Asta N. 93 - Filatelia

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 su 15 c. II tipo (24). (Cert. Fiecchi. Cert. Vignati).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 su 15 c. II tipo (24) con la dentellatura spostata nei 2 sensi, su lettera da Napoli per Genova, febbraio '67. A lato "VIA / DI MARE".(LETTERA)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 su 15 c. III tipo (25) ben centrato. (Raybaudi. Cert. E. Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 c. su 15 c celeste III tipo (25) di ottima centratura. (Cert. Colla).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 su 15 c. III tipo (25) fresco e di discreta centratura. (G. Oliva - Cert. Caffaz).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 su 15 c. III tipo (25) di discreta centratura. (Cert. A. Diena, Cert. Caffaz).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 su 15 c. III tipo (25) fresco, esemplare. (25). (Cert. R. Diena)(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 su 15 c. III tipo (25). (Cert. R. Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 su 15 c. III tipo (25).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 c. su 15 c celeste III tipo (25) fresco esemplare con tracce invisibili. (E. Diena).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 c. su 15 c celeste III tipo (25).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 c. su 15 c celeste III tipo (25). (Cert. R. Diena)(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 c. su 15 c celeste III tipo (25) discreta centratura (25). (A.Diena - Cert. E.Diena).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 c. su 15 c celeste III tipo (25).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1865, 20 c. su 15 c celeste III tipo (25).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1866, 20 su 15 c. III tipo (25) + 10 c. (L17) su lettera da Piombino per Neuchatel, 9/5/66.(LETTERA)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c.celeste chiaro, tiratura di Londra (L26). (Sorani - Cert. Raybaudi).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. celeste chiaro (L26) di buona centratura. (B.S.Oliva, Cert. Caffaz).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. celeste chiaro (L26). (Cert. G. Oliva).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1870, 10 c. (L17) + 20 c. (L26) 4 esemplari su raccomandata da Bologna per Milano il 18/4/70.(LETTERA)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro (T26) di buona centratura. (G. Oliva. Cert. R. Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro, Tiratura di Torino (T26). (Cert. Raybaudi "buono stato").(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro (T26). (Cert. R. Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro, Tiratura di Torino (T26) buona centratura, dentellatura irregolare. (Cert.Caffaz).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro (T26) ben centrato. Fresc esemplare. (E. Diena. Fiecchi).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro, tiratura di Torino (T26) esemplare di ottima centratura. (A.Diena - Sorani - Cert.E.Diena)(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro (T26) ben centrato. Da esaminare. (Cert. Caff.).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro, tiratura di Torino (T26). (Cert.Caffaz).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1867, 20 c. azzurro, tiratura di Torino (T26). (Cert.L.Raybaudi).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1871, 20 c. azzurro (T26) coppia su lettera da Genova per Milano, 4/9/71, non annullato in partenza e timbrata in arrivo con il numero del portalettere "35" in ovale. Rara. (Fiecchi, E. Diena).(LETTERA)

REGNO D'ITALIA - 1870, 20 c. azzurro + 10 c. ocra (T26+T17) su lettera da Torino per Praga, 11/1/70.(LETTERA)

REGNO D'ITALIA - 1875, 20 c. azzurro (T26) + 40 c. rosso carminio (T20) su lettera da Contarina per Rovigo, 11/6/75.(LETTERA)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27) discreta centratura. (Cert. R. Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27) discreta centratura. (G. Bolaffi. A. Diena. Cert. R. Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27) bell'esemplare. (Cert. E.Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27) di discreta centratura. (Cert. A. Diena, Cert. Fiecchi, Cert.R. Diena).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27) discreta centratura. (A. Diena - Cert. Raybaudi).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27). (Cert. R.Diena).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27) buon esemplare. (Fiecchi - (Cert. E. Diena).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27)(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 10 c. azzurro (27). Da esaminare. (Cert. Chiavarello).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 20 c. ocra e arancio (28) esemplare molto fresco e ben centrato. (Cert. Sorani).(GOMMA INTEGRA)

REGNO D'ITALIA - 1877, 20 c. ocra e arancio (28) di ottima centratura. (Cert.R.Diena).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 20 c. ocra e arancio (28) esemplare fresco e ben centrato. (Cert. E. Diena).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 20 c. ocra e arancio (28). Da esaminare. (A. Diena, Cert. R. Diena).(GOMMA ORIGINALE)

REGNO D'ITALIA - 1877, 20 c. ocra arancio (28) coppia + 30 c. (T19) striscia di 3 + singolo, ancora aderenti al supporto, annullati "1285" a sbarre (Lu, provincia di Alessandria).(FRAMMENTO)

REGNO D'ITALIA - 1879, 20 c. arancio (28) 2 esemplari su lettera da Genova per Larnaca di Cipro, 28/6/79.(LETTERA)

REGNO D'ITALIA - 1878, Servizio soprastampati, 8 valori cpl. (29/36) molto ben centrati. (Cert. Raybaudi).(GOMMA ORIGINALE)