ASTA N° 23 ASTA - L’ASTA DELL’ECCELLENZA DELLA BICICLETTA - TERZA SESSIONE -

SOMEC

Bicicletta da corsa Somec acciaio anni ‘90

Provenienza Lugo di Romagna,
con in bella mostra il cavallino rampante di Francesco Baracca,
colore blu elettrico.

Telaio in acciaio alta gamma normoquadro in condizioni quasi pari al nuovo,
componentistica al top dell’epoca con un gruppo Campagnolo Record Titanium 8v in perfetta efficienza,
reggisella manubrio bellissimi,
rara sella san Marco aero una delle prime con foro centrale,
ruote Chorus con cerchi ambrosio.

Tutti i consumabili cambiati e pronta da usare, molto piacevole perché nonostante gli anni ha prestazioni notevoli.

Telaio acciaio Somec alta gamma taglia 55x55
Condizioni quasi pari al nuovo, completamente revisionata, materiali di consumo nuovi
Gruppo completo Campagnolo Record 8x2v
Ruote Ambrosio Excellence/Balance su mozzi campagnolo Chorus
Manubrio Forma SL Ergopower attacco manubrio 3ttt status

CINELLI UNICA

Bicicletta da corsa Cinelli Unica, anni ‘90

I colori rosso e il giallo di questa Cinelli Unica anni 90 dal look sbarazzino sono tipicamente Cinelli style.

Telaio acciaio Columbus Neuron top di gamma dell’epoca, pipa deda murena di design,
gruppo completo Campagnolo veloce,
ruote medio profilo Fir Apollo con cerchi dorati,
bellissime e rare da trovare.
Bicicletta sempre giovane allo stesso tempo prestante e molto rara.

Telaio Acciaio Columbus Brain taglia 56x56
Gruppo completo Campagnolo Veloce 2x8V
Ruote Apollo Fir Medio Profilo dorate
Attacco manubrio deda murena satinato.

Condizioni quasi pari al nuovo sia di verniciatura e di meccanica

PEUGEOT

Antica bicicletta Peugeot databile dal 1903 al 1905,
condizioni buone compatibili con la datazione,
trattata con roloil per preservare la vernice,
completamente originale,
da segnalare i pedali di diverso tipo.

Bicicletta storica di inizio '900,
sorella delle biciclette che parteciparono al primo tour de France nel 1903.

BRESSAN BICICLETTE SPECIALI

Bellavita, 2016
Tubazioni in acciaio Columbus TIPO: COLUMBUS SPIRIT con congiunzioni personalizzate
Forcella in acciaio Columbus SPIRIT
Manubrio: tipo turismo NITTO JAPAN con manopole in pelle Brooks.
Attacco manubrio: NITTO- Bressan.
Reggisella: Titanio CNC.
Sella: Brooks in pelle con borsetta porta- attrezzi in pelle.
Gruppo: Shimano Tiagra con freni al cerchio e comandi a telaio.
E rapporti: 10
Serie Sterzo: IN LEGA SU' CUSCINETTI
Ruote:MICHE STRADA
Copertoni: VITTORIA STRADA 25
Passaggi cavo: esterni.
Colore: rosso sangue con parti cromate e forcella cromata.
la bici è dotata di parafanghi e portapacchi posteriore metallico.
Note del produttore:
Prototipo costruito per esposizioni fieristiche
Ogni bicicletta nasce prima come idea ciclistica poi come prodotto per il cliente finale
Questa bicilcetta vuole rappresentare l’eleganza mixata alla tecnica per avere un prodotto perfetto nel tempo.
Lotto soggetto ad aliquota IVA del 22%

BRESSAN BICICLETTE SPECIALI

Vintage, 2016
Tubazioni in acciaio Columbus TIPO: COLUMBUS SPIRIT con congiunzioni personalizzate
Forcella in acciaio Columbus SPIRIT
Manubrio: ITM MILLENIUM
Attacco manubrio: ITM GOCCIA
Reggisella: TITANIO CNC
Sella: Selle SAM MARCO REGAL CARBONIO
Gruppo: Shimano Dura Ace con freni CALIPER e comandi a telaio.
E rapporti: 11
Serie Sterzo: SHIMANO DURA ACE
Ruote: MOZZI SHIMANO DURA ACE CERCHI MAVIC OPEN PRO
Copertoni: TUFO
Passaggi cavo: esterni.
Colore: bianco e nero.
Note del produttore:
Prototipo costruito per esposizioni fieristiche
Ogni bicicletta nasce prima come idea ciclistica poi come prodotto per il cliente finale
Questa bicilcetta vuole rappresentare l’eleganza mixata alla tecnica per avere un prodotto perfetto nel tempo.
Lotto soggetto ad aliquota IVA del 22%

NISHIKI CASCADE

Nishiki Cascade in acciaio trafilato,
indicativamente del 1990,
una mountain bike della prima generazione MTB di alta gamma dell’epoca,
caratterizzata dal design di Richard Cunningham,
uno dei designer più importanti nella storia della mountain bike americana,
la verniciatura ha anche la sua firma stampata sulla grafica del telaio.

Un elemento particolarmente interessante del progetto sono i foderi posteriori rialzati (elevated chainstays), studiati per ottenere una tolleranza molto ampia per pneumatici di sezione generosa, evitando al tempo stesso interferenze con la guarnitura e la trasmissione. Una soluzione tecnica molto caratteristica della filosofia progettuale di Cunningham e delle MTB di quella generazione.

La bicicletta è stata inoltre arricchita con borse da telaio realizzate artigianalmente a mano, utilizzando materiale tecnico X-Pac, molto resistente e leggero, pensate per integrarsi perfettamente con le geometrie del telaio.
L'esemplare mantiene quindi il carattere storico del telaio originale, combinandolo con alcuni elementi più contemporanei e artigianali, creando un insieme particolarmente interessante sia dal punto di vista estetico sia funzionale.

Richard Cunningham Design
Taglia S/M adatta per persone alte da 1.60 a 1.75
Montaggio:
Cambio e Deragliatore Shimano Deore
Guarnitura Shimano SLX Custom Silver
Freni Shimano Alivio Trekking BR-T4000 V-Brake
Leve Freno Shimano Alivio Trekking BR-T4000 Silver
Ruote: Cerchi DT Swiss e mozzi Shimano Deore
Copertoni Maxxis Holy Roller 2.4 (tolleranza fino 2.8)
Attacco manubrio ITM Italmanubri
Manubrio Ergotec Riser Bar 50
Sella Selle San Marco Paola Pezzo Campionessa Mondiale Olimpica MTB 1997
Borse Personalizzate Fatte a Mano Kole Cycles (Handmade in Ukraine)
Pedali non inclusi
misure del telaio :
Verticale: 46 (centro-fine)
Orizzontale: 55 (centro-centro)

SUPER GRAVEL GRANDIS

La Super Gravel è il 1° modello su cui Grandis ha applicato i forcellini esclusivi Grandis 3D Gravel,
questa bici ha portato in Grandis lo sviluppo di nuovi forcellini proprietari, microfusi attraverso stampo tridimensionale,
inoltre ha decretato il successo delle tubazioni romboidali custom Grandis, sviluppate in esclusiva con Dedacciai,
garanzia di rigidità abbinata a comfort unici nella categoria
Ha creato un ponte ideale tra strada e fuoristrada, l’essenza della MTB degli albori che richiama in molte delle sue esclusività:
- Tubo sterzo maggiorato, conificato alla base per alloggiare il cuscinetto integrato
- Instradamento cavi sul tubo obliquo, pulito e funzionale
- Tubazioni romboidali, ad ellissi orientate, per migliorare il comfort di marcia.

Il lotto proposto è allestito con:
- Gruppo completo Campagnolo “EKAR” 13v
- Forcella in carbonio EDG Deda
- Ruote Damil “DAISY” a profilo ondulato e non le Campagnolo “Levante” in foto essendo state ritirate dal mercato

Dimensioni: 56.5 x 55.5 x 16.0 cm

2025 OVERMAX IMPERIALE

Telaio da strada in acciaio speciale,
costruito mediante congiunzioni proprietarie Grandis Custom,
ispirate al progetto Overmax Classico degli anni Novanta e aggiornate agli standard contemporanei con freni a disco, trasmissioni elettroniche e forcellini per perno passante (proprietari).

La serie di tubazioni utilizzata è realizzata da Columbus esclusivamente per Grandis con trafile dedicate, ulteriormente sagomate in pressa nel laboratorio Grandis di Verona.

Una serie limitata denominata 110 Cum Laude,
composta da 11 esemplari numerati, è in realizzazione con finitura effetto cromo velato,
personalizzazioni dedicate e matricola identificativa.

Quella proposta in asta è il PROTOTIPO ZERO, il primo esemplare esposto in prima battuta al “BESPKED” di Dresda dell’ottobre 2025,
successivamente recensito ai “Craft Days”,
alleghiamo sitografia:
https://bici.style/bike-lab/grandis-overmax-imperiale-eleganza-acciaio/
https://www.rennrad-news.de/news/premiere-fuer-craft-bike-days-italia-2026-9-rennraeder-von-rahmenbau-legenden-erben/
https://www.youtube.com/watch?v=QVBEDUZFvDo (minuto 4:30’’)

Il lotto proposto è allestito con:
- Gruppo completo Campagnolo “SUPER RECORD” WRL 2x13v
- Forcella in carbonio Grandis Custom, passaggio fino a 32 mm
- Ruote Fulcrum “RED WIND” 42 mm

Dimensioni: 56 x 55 x 18,7 cm

KIT TELAIO OVERMAX CLASSICO PRODUCTION PRIVEE 3 EDIZIONE

PREMESSA:
Sulla rivista tedesca Tour 1996,
dove vienivano confrontati 100 telai dei migliori produttori mondiali dell’epoca,
“Overmax” in acciaio risultava il migliore in rigidità flessionale + torsionale misurata in laboratorio.
Ancora in produzione, con le congiunzioni microfuse originali Grandis, oggi denominato “Classico” per via dell’applicazione freni pattino
(la sua versione evoluta è l’“Imperiale”).

Questo kit telaio ha un’esclusiva UNICA,
è stato dipinto a mano, a pennello, rappresentando tutte le bellezze della città di Verona - VR Edition -
E’ quindi quello che Grandis definisce “Production Priveè”, fatto 1 sola volta e non più replicabile nella stessa livrea grafica.

E’ stato esposto per la prima volta al NAHBS “North American Hand Bicycle Show” di Sacramento, California, 2019

E’ proposto in kit:
- Telaio artigianalmente realizzato a mano
- Forcella artigianalmente realizzata a mano
- Comprensivo di serie sterzo filettata e movimento centrale, in caso di successivo allestimento bici

Dimensioni: 56 x 54 x 14.0 cm

MOSER

Moser anno 1981 montata interamente Campagnolo.
Il gruppo è così composto:
- Cambio, serie sterzo Campagnolo Super Record;
- Leve cambio, leve freno, pinze freno, movimento centrale, deragliatore Campagnolo Nuovo Record;
- Tubo sella, guarnitura: Campagnolo Nuovo Gran Sport pantografati “Moser”;
- Pipa manubrio 3TTT pantografata “Moser” e manubrio 3TTT; Nastro manubrio Iscaselle nuovo;
- Sella Royal scamosciata “Moser”;
- Pedali Campagnolo Victory;
- Portaborraccia Cobra “Gold”;
- Ruote con mozzi Campagnolo Super Record e cerchi Nisi Laser, ruota anteriore assemblata radiale, tubolari Vittoria “Cronometro CX”.
- Telaio riverniciato con nuove decals;
- Forcella Moser 51.151.
ll gruppo è praticamente nuovo senza un graffio,
Catena nuova, fili e guaine nuove.
Misura 51,5 x 53 cm
Bicicletta in condizioni ottime

WILIER TRIESTINA

Wilier Triestina “ramata” anno 1984 montata interamente Campagnolo c-record prima generazione:
- cambio,
- leve cambio,
- movimento centrale,
- guarnitura, pedali,
- deragliatore,
- serie sterzo,
- leve freno,
- pinze freno cobalto;
- ruote a tubolare con mozzi FT Bologna “high rolling” su cuscinetti e ruota libera Campagnolo “superleggera” in ergal 7v 14-25;
- portaborraccia “Effeti”;
Il telaio è stato ricondizionato, cromato e ramato, il gruppo è praticamente nuovo senza un graffio;
- pipa manubrio Cinelli 1R pantografata Wilier,
- manubrio Cinelli “Giro d’Italia”,
- nastro manubrio Silva “forello” nuovo,
- sella San Marco Concor “Supercorsa” scamosciata nuova,
- catena, fili e guaine nuovi,
- tubolari Tufo nuovi.
Misura 54 x 54 cm.
Bicicletta in condizioni ottime

ANVIL ADVENTURE

Bicicletta da considerare un' opera unica nella sinstesi tra a robustezza inarrestabile del mountain biking e l'eleganza di una realizzazione artigianale.

Carattere e Stile:
Verniciatura Cerakote personalizzata:
fondo beige, caldo e materico che si fonde con un puntinato azzurro,
un trattamento non solo bello, ma incredibilmente resistente a graffi e abrasioni.

Anima d'Acciaio Columbus:
Telaio in acciaio Columbus di alta gamma a triplo spessore.
Questa scelta costruttiva riduce il peso all'essenziale senza sacrificare la robustezza leggendaria dell'acciaio.
Il risultato è un feeling di guida insuperabile, con una naturale capacità di smorzare le vibrazioni e garantire un comfort eccezionale anche dopo lunghe ore in sella su terreni accidentati.

Robustezza e Stabilità Boost:
Adottiamo gli standard Boost su mozzi e telaio (12x148mm al posteriore) per ruote più rigide e robuste e una linea catena ottimizzata,
stabilità superiore in discesa e un trasferimento di potenza netto e immediato anche sui terreni più sconnessi.

Trazione Estrema:
L'Adventure offre un passaggio ruota generosissimo, consentendo il montaggio di pneumatici fino a 29”x2.6”
Più volume d'aria significa un assorbimento degli urti superiore, massimo comfort e una trazione ineguagliabile in situazioni critiche.
Trasmissioni MTB-Ready con un'ottimizzazione per trasmissioni derivate dal mondo MTB, avrai sempre il rapporto giusto per affrontare pendenze estreme, anche con la bici a pieno carico.

L'Allestimento Esclusivo di questo modello:
- Manubrio PRO Dropbar, per un controllo totale e molteplici posizioni delle mani
- Nastro manubrio dai pattern geometrici che richiama l'azzurro della verniciatura
- Comandi Intelligenti: Due leve Shimano Ultegra 2x11 velocità meccaniche gestiscono la bici,
(la leva sinistra controlla il blocco e lo sblocco della forcella ammortizzata RockShox, mentre la destra comanda il deragliatore posteriore)
- Trasmissione Mista Shimano Deore/GRX 11v: La guarnitura Shimano Deore offre solidità e rapportatura ideale per salite ripide, mentre il cambio posteriore GRX assicura una cambiata fluida e affidabile.
- Ruote Shimano in alluminio con Pneumatici Continental da 2.3”

COPPI KL LUX

Bicicletta Fausto Coppi da Pista databile sui primi del '90.
La bicicletta si presenta in ottime condizioni in quanto riverniciata professionalmente (da Lumar Color) in livrea Team Polti.
Taglia: 54x54
Montaggio: Completo Gipiemme Cronosprint Pista (montaggi molto raro da trovare ad oggi, sopratutto i mozzi ruota)
Reggisella: Campagnolo Crecord§
Sella: San Marco Royal

N.B.: La forcella presenta un piccolo difetto in quanto è stata tagliata leggermente corta e quindi il fissaggio ora è eseguito con il classico adattatore ad expander da 1 pollice filettato ad un pollice non filettato.
Per ripristinare il montaggio a quill stem bisognerà allungare il tubo della forcella attualmente montata.

KLEIN ATTITUDE

Bicicletta KLEIN ATTITUDE databile 2005.
Bicicletta in buone condizioni.
Presenta qualche leggero segno di usura.
Taglia M
Montaggio completamente originale come da catalogo:
- Gruppo Shimano XTR,
- Trittico Bontrager,
- Forcella Maverick 32 (mancante di parasteli),
- Reggisella Easton EC90,
- Ruote Racelite
- Gommata geax saguaro.

PANASONIC PURSUIT (SOLO TELAIO)

Telaio Panasonic NJS Pursuit Pista
Telaio in ottime condizioni.
Presenta qualche leggerissimo segno di usura dato più dal tempo che dall'utilizzo.
Telaio predisposto per un montaggio ruote 700c posteriore e 600c anteriore.
Con il telaio sarà inclusa la serie sterzo dura ace serie 7400.

Note: Le foto sono state fatte con montaggio completo per far vedere le geometrie della bicicletta,
ma è in vendita solo ed esclusivamente il telaio.

PEUGEOT PURSUIT PISTA

Bicicletta Francese Peugeot Pursuit Pista databile primi del '90
appartenuta alla giovane pistard D. Dorothef della squadra dilettantistica di Roubex.
Bicicletta in perfette condizioni.
Presenta solamente alcuni piccolissimi segni dovuti alla movimentazione.
Il telaio è stato riverniciato professionalmente da Pelizzoli nel 2022,
riprendendo la livrea della squadra corse.
Montaggio: Montaggio coerente ed impeccabile.
- Gruppo completo Stronglight,
- Sella San Marco concor Gialla,
- Manubrio Mavic 357 cronometro,
- Ruota lenticolare posteriore Mavic Comete,
- Ruota anteriore Mavic su Mozzo Mavic pista flangia Bassa,
- Tubolari Vittoria atalanta Gialli NUOVI, mai usati.

C4 JOKER BICI DA STRADA

Iconica Bicicletta Modello JOKER del prestigioso marchio storico C4, fondato da Marco Bonfanti, ideatore dei primi modelli di biciclette in carbonio di sempre.
La bicicletta si presenta in ottime condizioni con alcuni leggerissimi segni di usura.
Taglia 56.
Montaggio: completamente originale come da catalogo.
Gruppo completo Duraace 7400, cerchioni Ambrosio Spinergy.

MOTTA

Motta in acciaio Columbus
Datazione: Seconda parte anni '90 - XX secolo
Componentistica: Varia

Note:
Bicicletta proveninete dalla collezione privata di una piccola società sportiva che sino agli anni '90 alimentava il ricco ed esteso tessuto ciclistico Padano.
Bicicletta da pista che rappresenta la quintessenza della specializzazione:
è stata assemblata solamente per essere veloce e quindi è leggera e rigida.
Non ha né cambi né freni,
è perfetta per la velocità.
Questa bici riporta tutta la patina del tempo trascorso sia sulle piste dei motovelodromi sia, come nel più classico degli stereotipi, in un vecchio granaio di campagna.
Necessita di essere lucidata e ritoccata rispettando però i segni del tempo, delle battaglie sulle curve sopraelevate.
Occorrerà....
sistemare la catena, i raggi e i mozzi e sostituire i tubolari, poi sistemare la sella e nastrare il manubrio,
che tanto non c’è altro.
E' una bici realizzata utilizzando componenti solidi e leggeri senza troppa considerazione per l’estetica ma proprio per questo motivo è invece pregna di una estetica totalmente affascinante e coinvolgente, certamente personale, che andrà rispettata.

MOTTA

Motta in acciaio Columbus
Datazione: Seconda parte anni '90 - XX secolo
Componentistica: Varia

Note:
Bicicletta proveninete dalla collezione privata di una piccola società sportiva che sino agli anni '90 alimentava il ricco ed esteso tessuto ciclistico Padano.
Bicicletta da pista che rappresenta la quintessenza della specializzazione:
è stata assemblata solamente per essere veloce e quindi è leggera e rigida.
Non ha né cambi né freni,
è perfetta per la velocità.
Questa bici riporta tutta la patina del tempo trascorso sia sulle piste dei motovelodromi sia, come nel più classico degli stereotipi, in un vecchio granaio di campagna.
Necessita di essere lucidata e ritoccata rispettando però i segni del tempo, delle battaglie sulle curve sopraelevate.
Occorrerà....
sistemare la catena, i raggi e i mozzi e sostituire i tubolari, poi sistemare la sella e nastrare il manubrio,
che tanto non c’è altro.
E' una bici realizzata utilizzando componenti solidi e leggeri senza troppa considerazione per l’estetica ma proprio per questo motivo è invece pregna di una estetica totalmente affascinante e coinvolgente, certamente personale, che andrà rispettata.

VETTA

Vetta in acciaio Columbus
Datazione: Seconda parte anni '90 - XX secolo
Componentistica: Varia

Note:
Bicicletta proveninete dalla collezione privata di una piccola società sportiva che sino agli anni '90 alimentava il ricco ed esteso tessuto ciclistico Padano.
Bicicletta da pista che rappresenta la quintessenza della specializzazione:
è stata assemblata solamente per essere veloce e quindi è leggera e rigida.
Non ha né cambi né freni,
è perfetta per la velocità.
Questa bici riporta tutta la patina del tempo trascorso sia sulle piste dei motovelodromi sia, come nel più classico degli stereotipi, in un vecchio granaio di campagna.
Necessita di essere lucidata e ritoccata rispettando però i segni del tempo, delle battaglie sulle curve sopraelevate.
Occorrerà....
sistemare la catena, i raggi e i mozzi e sostituire i tubolari, poi sistemare la sella e nastrare il manubrio,
che tanto non c’è altro.
E' una bici realizzata utilizzando componenti solidi e leggeri senza troppa considerazione per l’estetica ma proprio per questo motivo è invece pregna di una estetica totalmente affascinante e coinvolgente, certamente personale, che andrà rispettata.

PESENTI

Pesenti in lega di alluminio
Datazione: Primi anni 2000
Componentistica: Varia

Note:
Bicicletta proveninete dalla collezione privata di una piccola società sportiva che sino agli anni '90 alimentava il ricco ed esteso tessuto ciclistico Padano.
Bicicletta da pista che rappresenta la quintessenza della specializzazione:
è stata assemblata solamente per essere veloce e quindi è leggera e rigida.
Non ha né cambi né freni,
è perfetta per la velocità.
Questa bici riporta tutta la patina del tempo trascorso sia sulle piste dei motovelodromi sia, come nel più classico degli stereotipi, in un vecchio granaio di campagna.
Necessita di essere lucidata e ritoccata rispettando però i segni del tempo, delle battaglie sulle curve sopraelevate.
Occorrerà....
sistemare la catena, i raggi e i mozzi e sostituire i tubolari, poi sistemare la sella e nastrare il manubrio,
che tanto non c’è altro.
E' una bici realizzata utilizzando componenti solidi e leggeri senza troppa considerazione per l’estetica ma proprio per questo motivo è invece pregna di una estetica totalmente affascinante e coinvolgente, certamente personale, che andrà rispettata.

FRASCA

Telaio per bici da corsa realizzato in acciaio Columbus, saldato a tig e a ottone, del peso finale di 1850g .
Telaio pensato per:
- Forcella Columbus Futura SLX
- Tubazioni Columbus Life, Zona e SL 142*10 TA
-Passaggio ruota 28mm - 30mm massimo - Compatibile con gruppo 2x
- Reggisella 27.2
- Scatola movimento T47
- Sterzo da 44mm

BARCO, Viva Acciaio corsa
Bicicletta artigianale

Ci sono biciclette nate per rappresentare il proprio tempo e altre costruite per attraversarlo.
Questa Cicli Barco appartiene alla seconda categoria.
Le proporzioni classiche del telaio,
la forcella VIVA, unica nel suo genere,
i freni a pattino e un gruppo trasmissione a cui non servono presentazioni,
definiscono una bicicletta volutamente estranea alla continua rincorsa verso l’ultima novità.
Non è un esercizio nostalgico, ma l’espressione di un’eleganza capace di rimanere attuale e di una tecnica costruttiva affinata nel corso del tempo.
Il suo valore più profondo risiede infatti nelle mani che l’hanno costruita:
Alberto e Maurizio Barco hanno dedicato quasi cinquant’anni ciascuno alla costruzione artigianale di telai, perfezionando gesti, sensibilità e competenze che la tecnologia non può accelerare.
Ogni saldatura, ogni giunzione e ogni finitura racchiudono un patrimonio di esperienza maturato quotidianamente in officina.
Questa bicicletta rappresenta quindi molto più della somma dei suoi componenti.
È la testimonianza concreta di due vite professionali dedicate a trasformare il metallo in qualcosa di preciso, funzionale e durevole.
Un oggetto nato per essere pedalato ma realizzato con la cura e la finezza necessarie per essere conservato.
Mentre tecnologie e tendenze continuano inevitabilmente a cambiare, questa bicicletta afferma il valore di ciò che rimane:
la qualità della materia, la conoscenza delle mani e la capacità di creare qualcosa destinato ad attraversare il tempo portando con sé la firma di chi lo ha costruito.

CICLITORINO, Inossidabile

Telaio in acciaio Inossidabile saldato a Tig con tubi Columbus XCR
Gruppo Campagnolo Record 12 V
Guarnitura 34/50 - Pignoni 11-32
Manubrio attacco e reggisella Carbonio deda Super leggera.
Ruote Miche SWR Carbon. - Copertoni Vittoria Corsa 700x25 Nuovi.
Sella Selle Italia SLR Carbon.